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O p\u00f3s-doutorando do CINE\u00a0Andr\u00e9 Navarro de Miranda esteve\u00a0no\u00a0Japan Energy Summit & Exhibition 2025\u00a0 apresentando resultados de pesquisas em baterias de l\u00edtio-oxig\u00eanio (Li-O2), realizadas dentro do programa Armazenamento Avan\u00e7ado de Energia (AES) do CINE.<\/p>\n
O evento, que foi realizado em T\u00f3quio de 18 a 20 de junho deste ano, reuniu cerca de 6 mil participantes do mundo, principalmente executivos, formuladores de pol\u00edticas p\u00fablicas e diversos profissionais da \u00e1rea de energia.<\/p>\n
As baterias de l\u00edtio-oxig\u00eanio s\u00e3o promissoras pela sua capacidade de armazenar quantidades de energia muito superiores \u00e0s das baterias convencionais. \u201cDesde 2018, o programa AES do CINE, sediado na Unicamp, tem se dedicado ao desenvolvimento e aprimoramento dessa tecnologia\u201d, diz Andr\u00e9, que \u00e9 membro do programa. \u201cDurante esse per\u00edodo, conseguimos desenvolver diversos prot\u00f3tipos e metodologias avan\u00e7adas de caracteriza\u00e7\u00e3o\u201d, conta ele.<\/p>\n
Um dos principais resultados atingidos foi a realiza\u00e7\u00e3o de estudos em modo\u00a0operando, que s\u00e3o an\u00e1lises qu\u00edmicas realizadas em tempo real durante os ciclos de carga e descarga do dispositivo. \u201cEntendendo bem como estas baterias funcionam podemos otimizar os componentes e mirar num prot\u00f3tipo comercialmente vi\u00e1vel\u201d, explica o p\u00f3s-doc.<\/p>\n
O trabalho foi apresentado por Andr\u00e9 em 15 minutos e discutido com o p\u00fablico e com outros dois palestrantes da sess\u00e3o em uma mesa redonda de 30 minutos. \u201cO formato da sess\u00e3o, diferente e din\u00e2mico, favoreceu a troca de ideias e o aprofundamento dos temas\u201d, conta ele.<\/p>\n
De acordo com o p\u00f3s-doutorando, os avan\u00e7os do CINE despertaram bastante interesse. \u201cNa parte acad\u00eamica, o foco da discuss\u00e3o foram os desafios t\u00e9cnicos, especialmente a estabilidade e ciclabilidade dessas baterias, que ainda precisam ser aprimoradas\u201d, relata ele. \u201cJ\u00e1 do ponto de vista comercial, a principal preocupa\u00e7\u00e3o girou em torno da viabilidade econ\u00f4mica, j\u00e1 que os materiais ainda n\u00e3o fazem parte de uma cadeia de suprimentos consolidada, como acontece com as baterias de \u00edon-l\u00edtio tradicionais\u201d, completa.<\/p>\n